Durum: Başkent Trafiğinde Yeni Bir Alternatif (Situation) Ankara’nın sabah ayazında Eskişehir Yolu’nda ya da akşam trafiğinin kilitlendiği İstanbul Yolu’nda vakit geçiren her sürücü bilir ki; dört tekerlekli bir araç bazen bir konfor alanı değil, bir hapishane haline gelebilir. Şehrin genişleyen çeperleri, artan nüfus ve bitmek bilmeyen yol çalışmaları, ulaşımı bir “zaman yönetimi” problemine dönüştürmüştür. Tam bu noktada, İçişleri Bakanlığı tarafından hayata geçirilen ve 2026 yılı itibarıyla iyice oturan yeni mevzuat düzenlemesi, otomobil sürücülerine (B sınıfı ehliyet sahiplerine) iki tekerleğin özgürlük kapısını araladı: 125cc’ye kadar motosiklet kullanımı. Karmaşa: Hak mı, Risk mi? (Complication) Ancak bu yeni düzenleme beraberinde pek çok kafa karışıklığını da getirdi. “B sınıfı ehliyetim var, hemen motor alıp trafiğe çıkabilir miyim?”, “Ehliyetimi değiştirmem gerekiyor mu?”, “Kuryelik yapabilir miyim?” gibi sorular, sosyal medyada dolaşan bilgi kirliliğiyle birleşince, sürücüler kendilerini hem cezai yaptırımlarla hem de teknik risklerle karşı karşıya bulabiliyor. Ankara gibi yüksek süratli bulvarların ve ani hava değişimlerinin olduğu bir şehirde, “araba sürmeyi bilen motoru…