Gelişen teknoloji ve artan ihtiyaçlarla birlikte bireyler ulaşımlarında hız, güvenlik ve daha konfor istiyorlar. Bu süreçte artan hız sınırları, dolayısıyla sürüş hızları maalesef risk faktörünü de katlayarak arttırıyor. Her ne kadar yeni nesil sürüş güvenlik ve yardımcı sistemlerde artsa da diğer taraftan bizim gözlemlerimize göre tüm bu sistemler sürüş becerilerini kısa sürede ciddi oranda köreltebiliyor. Örnek olarak geri park ve manevralar da hiç bir sorun yaşamayan bir sürücü düşünelim. Çok uzun zaman kullanmasa bile park sensörü, geri görüş kamera sistemleri yada park asistanı kullandıktan sonra bunların olmadığı bir aracın direksiyonuna geçtiği zaman zorlanabiliyor. Hatta çarpma veya vurma meydana gelebiliyor. Bu örnek en düşük hızda gerçekleşen park manevrası içindi. Siz bu durumu şerit asistanından, adaktif hız sabitleyici sistemlere kadar bütün hepsi için düşünebilirsiniz.

Bu noktada deneyim ve becerimizle sizi günün ve geleceğin koşullarına hazırlamak için ön görülü programlar hazırlıyoruz. Söylediğimiz gibi yardımcı sistemler artarak ve gelişerek ulaşımda kullanıma sunuluyor. Şimdiden otonom sürüş hayatımıza girdi bile. Bundan 25-30 yıl önce bilim kurgu filmlerinde gördüğümüz özellikler teknolojiler şu an kullanımında. Bütün bu yüksek teknolojiye rağmen maalesef risk sıfıra inmiyor. İnsanın ve hareketin olduğu her yerde şekil değiştirsede kullanım süreleri kısalsada sürüş becerisi önemini koruyacak.

Gelecek yıllarda bizden beklenilen hizmet kalitesini koruyabilmek bu günden akılcı hedefler koyuyoruz. İnsanların her geçen gün artan ulaşım seçim şansları ile bu süreçte adaylarımızın yanında olabilmemiz gerekir. Öğretim sınıf ve şubelerimizi bu doğrultuda güncellememiz gerekiyor. Bizde kalite odaklı yüksek başarılı öğrenim programlarını hedefleyeceğiz.